惠州Tribol GR 400-2 PD嘉实多

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。Tribol GR XT 2 HT产品说明。惠州Tribol GR 400-2 PD嘉实多

嘉实多ViscogenKL300Spray系列的喷雾式设计更是其一大亮点。这种设计使得润滑油能够均匀、快速地喷射到设备的关键部位，确保每一个需要润滑的点都能得到充分的润滑。这不仅提高了润滑效率，还降低了操作难度，使得设备的维护变得更加简单方便。此外，嘉实多ViscogenKL300Spray系列还具有良好的环保性能。它通过了多项环保标准测试，对环境的污染极小，符合现代工业对绿色、环保的要求。总的来说，嘉实多ViscogenKL300Spray系列合成高温润滑油是一种高效、稳定、环保的润滑解决方案。无论是石油化工、钢铁冶炼还是陶瓷制造等高温工业领域，它都能为设备提供卓i越的润滑保护，确保设备的稳定运行和长寿命。选择嘉实多ViscogenKL300Spray系列，让您的设备在高温环境下也能发挥出更好性能。珠海嘉实多Molub-Alloy Paste White T嘉实多 Tribol GR 4020/220-2 PD产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。

嘉实多TribolGR4020/220-2PD系列的市场前景。随着全球工业化的不断发展，对高效、环保、可靠的润滑油产品的需求也在不断增加。嘉实多TribolGR4020/220-2PD系列凭借其卓著的技术性能和广泛的应用领域，在润滑油市场上具有广阔的前景。未来，嘉实多将继续加大对TribolGR4020/220-2PD系列的研发和生产投入，不断提升产品的性能和质量，满足用户不断变化的需求。同时，嘉实多还将积极拓展市场渠道，加强与国际国内合作伙伴的合作，推动TribolGR4020/220-2PD系列在全球范围内的应用和推广。总之，嘉实多TribolGR4020/220-2PD系列作为润滑油技术的新里程碑，以其卓著的技术性能、广泛的应用领域和环保节能的特点，正成为越来越多工业企业的推荐之选润滑解决方案。在未来的发展道路上，嘉实多将继续携手广大用户，共同开创润滑油技术的新篇章。嘉实多Molub-Alloy Paste TA：工业润滑的革i新之选。

嘉实多Alphasyn K 15是一种人工合成的液压和齿轮油，具有聚烯烃基地。它特别适用于机床润滑系统，能够很好地润滑主轴轴承和齿轮，同时适用于液压系统和重型变速器。这种润滑油在高热负荷下的主轴、中心、齿轮和液压润滑方面表现出色，能够有效地减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。 嘉实多Alphasyn K 15具有高稳定性和高粘度指数，这有助于保持其在不同温度下的性能稳定性。此外，其低挥发性和高抗氧化性能够减少雾形成，从而保持工作环境的清洁，并延长产品的使用寿命。该润滑剂还与传统矿物油兼容，允许在不加载或卸载成本的情况下引入。CASTROL VISCOLEB 1500 SPRAY 嘉实多全合成链条油适应食品和饮料行业的要求。惠州Viscogen KL 300嘉实多

Optileb GR FS 2产品说明。惠州Tribol GR 400-2 PD嘉实多

嘉实多Tribol GR 100-0 PD系列润滑油主要是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供比较好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。惠州Tribol GR 400-2 PD嘉实多